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產品特色：
 



     
  • 附百葉片裝置



    •  
  • 吸排兩用



    •  
  • 特殊保護網



    •  
  • 復歸型熱保護器，安全有保障



    •  


產品規格：

開箱文



















































































































批踢踢
























 
扇葉 功率(W) 噪音值 風量CMM        
  尺寸 110V/220V dB(A) AMCA標準 便宜CNS標準 外寬 內寬 厚度 重量(kg)
STA-12 30 25/35 56 13 45 355 305 180 4.3
STA-14 35 40/42 61 21 50 405 355 190 5.3
STA-16 40 72/75 65 31 60 456 406 207 6.3
STA-18 45 75/75 65 33 70 510 460 215 7.2

 

 

 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

【記者洪小蕾台北報導】美國總統大選川普勝出，台灣恐面臨更大的含瘦肉精美豬開放進口壓力。經濟部長李世光10日強調，仍須考量全民健康及符合國際科學標準要求，與由誰當選「其實是沒有變化」。

經濟部10日召開亞太經合會（APEC）第28屆年度部長會議行前記者會，由李世光主持。外界關切，美國共和黨候選人川普當選美國總統後，未來台灣面臨開放含瘦肉精（萊克多巴胺）的美豬進口壓力是否變大？李世光強調，國民食安是政府最重要考量點。

李世光說，過去政府一再強調須考量全民健康及符合國際科學標準要求的原則仍在，跟美國總統誰當選「其實是沒有變化的」。李世光指出，美豬能不能開放，不是經濟部主責工作，經濟部僅負責貿易部分，但他強調經濟部立場一直是以國民健康與食安為第一要務。2016/11/10
 

 

 

工商時報【呂淑美╱芝加哥報導】

長榮航空隨著近年進入密集交機潮，稱霸北美航線的增班計畫也加速，預計2018年長榮集團（加上立榮航空）總機隊規模及北美每周航班，有機會各增至100架及100班以上，在北美線也一舉躍升成越太平洋線網絡第5名，創造完美「雙百」新里程碑。

伴隨著新機交機熱潮、增加運能約18％，但也有廉價航空公司加入，長榮航今年票價平均下調10～15％。長榮航空總經理陳憲弘指出，今年營收還是會較去年成長，第3季旺季效應明顯獲利將優於第2季，但面對明年他坦承確實「有機會也有挑戰」。

兩岸關係不佳，陸客來台大幅限縮，陳憲弘說，目前兩岸看不到新的發展，長榮航已採取不開新航點、減班等方式因應，相信情況應不會更壞。

陳憲弘表示，經過近年密集增購新機後，今年長榮航空客機機隊已達66架、貨機8架，再加上立榮航空有15架ATR（其中2架向長榮航空承租），合計長榮航空集團今年機隊數將達89架。

依長榮航的規畫，明年將再交機11架客機，包括777-300ER有7架、A330-200有4架，也將各退役2架；另貨機交機1架777，退役2架MD-11及1架747-400，明年機隊達91架，後年將開始交787新機等，突破百架機隊指日可待。

到今年底長榮航飛北美航線達每周80班，陳憲弘說，預計明年在西雅圖、芝加哥及舊金山等航點，都將再擴增班次，預估可再大幅增至92班。據此增加速度來看，研判後年有機會挑戰每周100班。

長榮航表示，目前已一舉躍升為越太平洋航線網絡密度第5名，第1名為聯合航空156班、第2名為國泰航空，第3名韓亞航，第4名為加拿大航空。

因應大數據時代來臨，長榮航為更認識客戶，未來將與其他廠商合作，共同開發大數據，預計在2年內分階段研究，針對旅客、會員消費旅遊習性、供應商等進行分析研究，提供更貼心更個人化的服務。

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